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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。+ d6 ^/ R# ^2 d- d+ U! G# s
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( \5 `' V0 f4 ?) Y9 b+ r% |就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。: m( ]0 a5 T; g4 C& K3 E3 I
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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5 h. d: u# e$ t6 l9 I不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。7 w+ P. p7 a- B8 N4 M( n
$ F6 z1 Y4 a; J4 J( B! F来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: $ r3 _" O0 X4 y* ^5 `
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
1 r9 z% k8 Z7 u3 |2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
7 d! X8 f3 ^; N3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; s1 Y4 x+ o# @; E# i1 q
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
$ A" F' H; |7 {/ [! f, r2 Q& ]) g5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: 8 C* d' g P" a, \; @
1. 丰田(日本):624万辆;
- d6 d% F; s5 O3 W. z2. 大众(德国):355万辆;
8 ^2 }* i# V( x% h1 f1 R. w( B3. 福特(美国):280万辆;
0 I% d) l" }7 @) d0 M9 g4 c4. 本田(日本):268万辆; & A& f& D) ~5 }$ W/ b- P
5. 现代(韩国):257万辆。 ; K' {/ @. X6 O1 p$ D" D9 ^
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
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& O# `. e+ u$ X2 ?0 Y) Q9 h2 t5 @, w$ J所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!) f1 ^: w' J/ W' f3 t# ?
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