12月交付成绩单出炉：新能源车企这一年，谁真跑出来了？

资讯版

1月1日，国内一众新能源车企，几乎是卡着时间点，把2025年12月以及全年交付数据一起甩了出来。

一句话概括：
  {& F& ~7 v- c$ f0 V1 N) C- N头部继续拉开差距，中腰部集体放量，新玩家开始有存在感。
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) y3 y" t( y* m; m6 j4 V4 w先从大家最关心的几家说起。

比亚迪：还是那个“断层第一”
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比亚迪12月新能源车销量42万辆，
& R5 P" Z. D; ]% m8 d& F# Z2025年全年累计销量超过460万辆。

; O$ N* w! |  b7 I1 J2 k单看12月，同比是下滑了大概18%，
) }/ v* l  M# [5 L但拉长到全年，依然是稳稳的第一名，
同比还能保持7%以上的增长。
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结构上也很清楚：
纯电车型全年卖了225万辆，同比大涨近28%。
! W3 s2 r0 A8 \  u' N) _3 A+ n另外一个容易被忽略的数据是出口——
1 X3 V9 E6 `: `( t- `5 I12月单月，海外就卖了13.3万辆新能源车。
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比亚迪现在，已经完全不是“国内竞争”的维度了。
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吉利：稳扎稳打型选手

, y. B5 H2 @$ I* m+ K, V0 o! V3 a吉利2025年全年销量302万辆，
- X9 i* x! ]' V2 {顺利完成年度目标。

其中新能源卖了169万辆，创下历史新高。
) Y. t4 t& ?9 ^# ?/ j* K7 y6 t而且吉利已经把2026年的目标直接定到了345万辆，
7 E3 m- K& r/ u: z6 s  X新能源部分要冲222万辆。
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; }& ~' O1 i) }* y7 n! M. i4 i6 E从节奏来看，吉利属于那种
% {* o, H! ~0 x% _不太炸裂，但一步一个脚印往前推的。
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鸿蒙智行：增速型代表
! Z; N6 G8 P0 u1 r  b+ d3 a7 |5 _
鸿蒙智行12月交付89611辆，
已经是连续第三个月刷新历史新高。

9 D$ K2 u: g/ B8 u/ W9 M2025年全年累计交付58.9万辆，
! d2 |2 V6 G) l. K+ i; w$ m$ U$ V: d同比增长32%。

体量还不算顶级，但增长曲线非常好看。

# H% c+ x. S, B9 R零跑：闷声放量
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4 [1 t8 i7 v5 }零跑12月全系交付60423辆，
同比增长42%。

5 t& X! Q* b, {: T0 I" [) x全年累计交付59.6万辆，
$ F4 k8 @! k) v' v2 r% \0 L8 M# I同比直接翻倍，增长超过100%。
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6 q) T, m2 C( X/ K& q+ ^7 j; n" O零跑现在的状态，很像前几年“突然跑出来”的那批选手。
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' s: N* d' o7 v6 I# U: |小米汽车：正式站上牌桌

小米汽车12月交付量超过5万辆。

7 }+ p3 v: ]. `; Q) U雷军自己也出来补了一刀信息：
( H" ?2 M5 y9 m小米YU7上市6个月，交付已经超过15万辆，
1 E2 U( Y, e% O# a$ `% W9 z& b是SU7同期的2.3倍。

到这一步，小米汽车已经不是“跨界尝试”，
而是确定性玩家了。
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4 F# @) ?1 y1 c! c  R8 w* H7 v! n9 G蔚来：多品牌一起拉
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/ M$ G2 L% {3 d: M) _蔚来12月交付48135辆，
同比增长超过54%，再创新高。

拆开看：
9 W, L+ n' h' G3 x- |$ t
蔚来主品牌：31897辆

! ?! i/ t% ?* e) U2 ?, T9 z& ?2 Y乐道：9154辆

6 ~: X+ w9 h6 u( n2 \% ]firefly 萤火虫：7084辆
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全年下来，
& ~7 ^" X% v- f; C$ w7 \6 s蔚来公司总交付32.6万辆，
同比增长近47%。

多品牌开始真正贡献规模，是今年的关键变化。
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理想：稳住基本盘

理想12月交付44246辆，
+ |6 a  Q$ W) V第四季度合计交付10.9万辆。

截至2025年底，
$ U( g$ i# r' n. B  s6 i理想历史累计交付已经超过154万辆。
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没有特别激进，但胜在稳定。

埃安 / 小鹏 / 极氪 / 岚图 / 智己
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这几家放在一起看，更能看出行业整体“水位”在抬升：

昊铂埃安BU：
12月销量40066辆，创新高，i60首月破万
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小鹏汽车：
12月交付37508辆
4 }/ u& B! R4 y& y) s9 a$ Z* g全年交付42.9万辆，同比增长126%
( M7 F& D9 c. z* @8 T0 `3 |海外市场全年交付4.5万辆
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0 ~* s3 |* K  H" o, }极氪汽车：
12月交付30267辆
/ ^" N# ^1 C6 C, W7 t# L6 Z全年销量22.4万辆
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8 i* _+ p, }& G; {' k& P岚图汽车：
2025全年交付15万辆
6 V5 c1 c1 q+ }同比增长87%，实现“十连涨”

+ }9 l5 n( J' [& @, P智己汽车：
全年销量81017辆，再创新高
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风吟月

现在看新能源这盘棋，已经不是“谁能不能活”的问题了，是谁能把规模、成本、出口一起跑顺。比亚迪这种已经完全进入另一个段位，后面的人只能拼细分和节奏。

猴哥打野

这车子的成绩单，我们也是看一看吧，反正我们自己也不买了