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过年过节，想在朋友圈“秀个高端水果”？车厘子无疑是首选！
0 j8 |( k) W/ Q x2 V& k; M# u深红诱人的外表、香甜多汁的口感，再加上不菲的价格，让车厘子成了“丰年”的象征。
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不过，这两年不少人发现，车厘子好像不那么“高冷”了。以前动辄一百多块一斤的它，现在在超市、水果店只要15-20元一斤（单J）。而2J规格的，价格也从五斤1200元，直接跌到了249元，便宜了80%！ 4 P# p5 T7 }! {- w- u) _
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那么，究竟是谁拉低了车厘子的“身价”？
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0 N# e, g; V( b8 B8 D, g! M- E0 \0 h首先，车厘子并不是靠国产替代走下“神坛”的。因为国产车厘子基本都是夏季采摘，保存难度大，冬天根本吃不到。而进口车厘子不仅保鲜技术成熟，口感也更脆、更酸甜，是春节这种重要场合的首选。
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- U7 s7 T: n. O% m! A! y4 {中国进口车厘子的主要来源是智利和澳大利亚这种南半球国家，尤其是智利，占大头。但这些地方离中国远得很，特别是智利，跨了一整个太平洋，运输费那叫一个贵。 1 R- F6 O3 K& u" o7 q; z
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但今年“天时地利人和”齐聚，车厘子就这样“卷”成了白菜价。
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6 b& n( g1 {7 o: H+ }1. 天时——智利车厘子大丰收
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, F+ ?3 |' \ E' ^2024年智利迎来了史无前例的大丰收，产量增长了40%-50%，品质还比去年好。这意味着光是智利，今年就有62万吨车厘子要卖，相当于每个中国人能分到一斤左右！ " d: _ w/ f8 M4 J8 t# {& s
1 W/ L' j4 N5 `/ [6 [+ z2 I) [2. 地利——运输成本降了 , H" e! `* z2 V3 c( S
( d% y1 x7 D4 t; d6 N# B“一带一路”计划里，中国在秘鲁修了个超级码头——钱凯港，整个南美洲的农产品都能从这直运中国。加上集装箱运输的效率提升，车厘子的运费降了不少。 ; f$ V% C$ G$ _, {1 z& r' Y
7 d1 r" ~6 J* O1 K4 N' l& ?9 E光广州南沙港，这个月就接了超过2万吨智利车厘子，单次进口量刷新纪录。量大价低，自然更接地气。
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& o. _' q& N* ]$ t/ p- S3. 人和——智利拼命种，中国拼命买 % B: S* K. v, v/ v. `0 `3 j8 k, g
中国是全球最大的车厘子市场，进口了智利90%的车厘子。智利种植户靠中国市场发家致富，越赚越种，产量越来越高。而且，美国加息还让南美国家的汇率变低，用人民币结算更划算，车厘子自然更便宜了。
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除了这些因素，国内电商也在拼命卷。天猫、京东、拼多多各出奇招，不仅价格压到几百块一箱，还直接用“原箱发货”“不降级”这种噱头吸引消费者。 7 {0 A4 l* R l9 i% Q; G. I
6 d$ J# I; O( r$ q4 l/ J# {- p盒马更绝，不仅把供应链优化到极致，还自己下场种！比如在陕西建了“盒马村”，培育国产车厘子品种“珂蒂亚”。采摘前先测糖度，采摘时还要用色卡比颜色，确保达到标准再摘下来。最快24小时，车厘子就能送到你家，鲜得很。1 N& i6 f4 l/ O3 x7 b
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2 ~* ] B; G3 c( X不止车厘子，蓝莓、榴莲、阳光玫瑰这些以前觉得“贵得离谱”的水果，现在都在变便宜。中国不仅是世界上最大的水果生产国，还通过技术和种植规模优化，种出了越来越多的优质品种。 - T6 u# z, O- d' C; r" s' d) e
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大棚技术也在不断进步，或许不久的将来，车厘子在冬天也能实现国产化。从“贵族水果”变成大家的日常甜点，不过是时间问题。
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% B, R4 W# u( Y8 H. v+ f所以，买车厘子再也不用心疼了，赶紧囤点，过年吃个甜吧！
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发表于 2025-1-18 10:54
发表于 2025-1-18 11:13
